还没到海南“玩购”过吗?

你可知，到海南“旅游+免税购物”，

正成为当下“出行潮”最具热度

的选择之一。

　　近日，记者从相关部门获悉，今年1-8月，三亚国际免税城累计销售额达113.6亿元，同比增长66%。其中，8月销售额26.2亿元，同比增长222%，接待进店人数87万人次，同比增长43%，进店购买率达40.5%，日均销售额达8442万元，环比增长14.9%。

　　在离岛免税政策放宽的背景下，叠加疫情对出境游的影响，海南旅游市场得以快速恢复并实现高速增长。与此同时，为进一步激发市场活力，更好地承接自贸港的政策红利，海南离岛免税战略不断“升级”，企业布局步伐不断加快，免税产业发展空间持续拓宽。

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政策加持企业加大基础布局：

增设免税提货点、体验店

　　免税业的热度腾空而起离不开政策的支持。今年7月1日，海南离岛免税新政开始实施，与此前政策相比，主要调整的内容包括免税购物额度从每年每人3万元提高至10万元，离岛免税商品由38种增至45种，取消单件商品8000元免税限额规定等。

　　作为海南自由贸易港政策的重要举措，该新政大大刺激了海南离岛免税市场的兴旺。海口海关近日披露的一组数据，显示出离岛免税政策强大的“带货效应”。据海口海关9月11日对外公布的数据，海南离岛免税政策实施的7、8两个月内，购物金额达55.8亿元、商品612.2万件、旅客83.2万人次，同比分别增长221.9%、147.3%、54.8%。惊人的增长数据不仅彰显出国人强大的消费能力，也凸显离岛免税牌照是一块“不可限量”的香饽饽。

　　与此同时，在政策的加持下，旅游企业纷纷加大布局，不断升级相应配套，充分挖掘不断增长的消费潜力。

       7月，为配合离岛免税新政实施，提高免税品提货便利性，三亚凤凰国际机场(以下简称“三亚机场”)新增离岛免税提货点及离岛免税体验店等重点建设项目便已在加紧推进中。其中，三亚机场新增离岛免税提货点于7月10日正式启用，提货窗口由原来的18个增加至38个，大大提升了免税提货效率，减少了旅客排队等候时间。

　　此外，9月11日，记者从中国旅游集团旗下三亚国际免税城获悉，为更好满足国内消费者的购物需求，开设于三亚红树林度假酒店、南山景区、三亚机场，以及万宁市首创奥特莱斯店的四家离岛免税体验店，近期也陆续开门迎客。

       三亚国际免税城方面表示，四家离岛免税体验店的开设，为游客提供了更加灵活便捷的免税购物体验，让游客能够有充足的时间亲身体验产品，感受品牌的文化与价值。若体验满意，游客还可在体验店导购员的指导下现场进行网上下单，为免税店起到了辅助和分流的作用。

　　除了加大线下门店布局，线上营销推广也如火如荼。海口、三亚、博鳌等海南4家免税店联动全省旅游企业，共同推出“助力自贸、免税嗨购”主题促销活动;7月6日，2020年第二届海南离岛免税购物节暨第二届海南离岛免税抖音挑战赛启动;7月29日，海南省旅游和文化广电体育厅与阿里巴巴聚划算联合发起的“聚划算百亿补贴·汇聚海南”海南专场电商活动正式启动，加快旅游消费复苏。

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免税“玩家”争相入局做大产业蛋糕：

新发免税牌照、增设免税门店

　　毋庸置疑，海南离岛免税消费增长惊人，免税牌照含金量越来越高。

　　海南离岛免税政策再进一步，适度竞争促进免税蛋糕做大是必然趋势。近期，海南免税不断刷新的成绩单不仅提振了海南旅游市场，同时也给行业带来更多盼头。在免税概念起势之际，多家企业争相入局。据不完全统计，目前申领免税牌照的行业企业有10余家，凯撒旅业、众信等旅游企业也在通过各种合作方式加入免税行业的大军。据称阿里集团也在海南寻求免税布局。

　　据了解，我国现有免税牌照的企业共有8家，其中，日上免税、海免、中桥免税皆为中免实控，海南现有4家免税店也直接或间接为中免所有。在中免以及海免垄断海南离岛免税市场多年之后，2020年将成为破局之年。

　　8月19日，海南省政府公布海南省旅游投资发展有限公司旗下全资子公司海南旅投免税品有限公司,以及海南省发展控股有限公司的全资子公司全球消费精品(海南)贸易有限公司两家本土企业获得第三、四张离岛免税经营牌照。

同日，海南省商务厅厅长陈希提出，海南拟新建3家免税店(1家三亚机场店+2家三亚市内店)，其中1家市内离岛免税店的经营主体将采用竞争性磋商方式从“省外具有免税品经营资质的企业”中择优选定。

　　9月17日晚间，有媒体披露，第五张海南离岛免税牌照已有归属，即将对外公布结果。在过去的3个月里，该牌照被珠海免税、深圳免税、中服免税和王府井等企业围猎。而近日，海旅投免税店、中服免税店公开招聘的动作也引发业界关注。

　　不难看出，离岛免税作为引领消费回流的重要入口的地位已经有所显现，新竞争者的引入和新店的加速布局有望进一步打开海南免税市场的发展空间。

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区域旅游配套升级提升游客体验感：

开通直达省际班线、免费机场巴士

　　订单火爆、一房难求……是海南省旅游产业强势回暖、复苏加快的一个缩影。这些影像，在三亚国际免税城地处的海棠湾尤其闪耀夺目。

“得益于各项有力举措的稳健实施，海南接待游客人次和旅游收入两项指标降幅逐步收窄，酒店入住率大幅提升，三亚海棠湾等区域酒店甚至出现一房难求的火爆场面，免税购物旅游更是逆势增长，对旅游产业链的消费拉动作用尤其突出。”省旅游和文化广电体育厅有关负责人指出。

　　免税购物旅游“热浪翻滚”之时，海南也在持续强化区域旅游配套升级，提升游客旅游消费体验度。

　　提高免税购物交通的便利度，是海南完善基础配套设施，加速免税产业升级的重要举措之一。9月20日，记者从海汽集团获悉，日前，海南新开通三亚西站往返广东化州、三亚西站往返广西陆川、海口港口站往返广西浦北3条省际班线，其中有两条线路直达三亚，方便旅客直达免税店购物。旅客乘车过海离岛，可享受离岛免税购物政策，在旅途中过海乘船时从码头取货，旅客购买免税产品将更加便利。

　　9月22日，由海棠区委、区政府设立，海棠区旅游协会运营维护的海棠区游客集散中心在原三亚海昌梦幻海洋不夜城项目展示中心举行揭牌仪式。同日，海棠湾免费机场巴士也正式启运。该巴士每天下午1点至7点整点发车，乘机从三亚机场出港的市民游客，可在海棠区游客集散中心乘坐免费机场巴士直达机场，乘机更加轻松便捷。此外，游客还可以在集散中心享受到行李托管、航班动态查询、旅游商品购买等服务。

　　三亚市政府办相关负责人聂光豪表示，海棠区游客集散中心正式运营以后，能为各地来三亚旅游的客人提供更加方便、快捷、舒适、安全的服务，以一流的服务和规范的运营维护打造三亚市旅游公共服务标杆示范点。

　　种种迹象显示，离岛免税拉动效应在不断“升级” ，海南“玩购”产业跳起了快步舞。“免税新政对旅游市场的拉动效应还会继续显现，会吸引更多中高端消费群体到海南旅游购物，拉动消费层级上升。”海南业内人士普遍认为，离岛免税新政给旅游行业带来实实在在的利好，海南“旅游+免税”的“玩购”产业大有可为。

　　“我相信新的离岛免税政策红利加速释放，会有效地促进我国居民境外购物的冲动和热情转向海南，从而有力推动海南建设国际旅游消费中心。”上海海关学院海关与公共管理学院院长黄胜强也在接受媒体采访时表达出上述看法。